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SKF 6015-2RS1/C3 roulement à billes à une rangée cylindrique 75x115x20 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF 6015-2RS1/C3 | EAN 7316576680960
Prix conseillé 136,43 €
67,39  TTC
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Rotation fiable avec Skf

Avantages pratiques
  • Protection étanche double face: Vous préservez la graisse et empêchez les saletés de pénétrer grâce aux joints en caoutchouc intégrés.
  • Jeu interne C3 adapté: Vous évitez tout blocage lors des montées en température grâce au jeu radial interne supplémentaire.
  • Reprise des charges combinées: Vous encaissez sans effort les charges radiales et axiales dans les deux directions en continu.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Assurez la rotation fiable de vos moteurs électriques, pompes et transmissions industrielles avec le roulement rigide à billes Skf 6015-2RS1/C3. Grâce à ses joints de contact en caoutchouc sur les deux faces, le lubrifiant reste maintenu à l'intérieur tout en bloquant efficacement la poussière et l'humidité. Son jeu radial interne C3 accru prévient tout grippage lié à la dilatation thermique lors des montées en température. Avec son alésage cylindrique de 75X115X20 mm, ce roulement en acier à une rangée encaisse aisément les charges radiales et axiales dans les deux sens.



67,39 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 75 mm
  • Largeur: 20 mm
  • Nombre de rangées: 1
  • Étanchéité (roulement): Étanche des deux côtés
  • Matériau (étanchéité de roulement): Caoutchouc
  • Jeu radial: C3
  • Matériau (roulement): Acier
  • Matériau (cage): Laiton (plaque)
  • Type d'alésage: Cylindrique
  • Haute température: Non
  • Diamètre extérieur: 115 mm

Description du produit

Les roulements rigides à billes à une rangée avec joints ou flasques sont particulièrement polyvalents, se caractérisent par un faible frottement et sont conçus pour générer de faibles niveaux sonores et de vibrations pour des vitesses de rotation élevées. Ils supportent des charges radiales et axiales dans les deux sens, sont faciles à monter et nécessitent peu de maintenance. Les étanchéités intégrées peuvent améliorer considérablement la durée de service du roulement, car elles retiennent le lubrifiant et empêchent la pénétration d'impuretés.

  • Étanchéités intégrées qui prolongent la durée de service du roulement
  • Conception simple, polyvalente et robuste
  • Faible frottement et capacité de vitesse élevée
  • Supportent des charges radiales et axiales dans les deux sens
  • Nécessitent peu de maintenance

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
75 mm
Largeur
20 mm
Nombre de rangées
1
étanchéité (roulement)
Étanche des deux côtés
Matériau (étanchéité de roulement)
Caoutchouc
Jeu radial
C3
Matériau (roulement)
Acier
Matériau (cage)
Laiton (plaque)
Type d'alésage
Cylindrique
Haute température
Non
Diamètre extérieur
115 mm
Fonction de relubrification
Sans
Jeu radial interne
C3
Charge statique de base
33.5
Montage apparié
Non
Matériau, roulement
Acier pour roulement
Vitesse de référence
12000
Classe de performance skf
SKF Explorer
Lubrifiant
Graisse
Type d'étanchéité
Contact
Cage
Tôle métallique
Encoches de remplissage
Sans
Classe de tolérance
Normal
Charge dynamique de base
41.6
Fixation, bague extérieure
Aucun
étanchéité
Joint des deux côtés
Vitesse limite
3400
Diamètre d'alésage
75
Nombre de lignes
1
Revêtement
Sans
  • Marque SKF
  • EAN 7316576680960
  • Numéro d'article du fournisseur SKF 6015-2RS1/C3

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions de ce roulement?
Le roulement a un alésage de 75 mm, un diamètre extérieur de 115 mm et une largeur de 20 mm.
Que signifie la désignation 2RS1?
Elle indique que le roulement possède un joint d'étanchéité en caoutchouc des deux côtés contre les impuretés.
Que signifie le jeu radial C3?
Le suffixe C3 indique un jeu radial interne supérieur au jeu standard.
Quel est le type d'alésage de ce modèle?
Ce roulement SKF dispose d'un alésage cylindrique pour un montage direct sur un arbre droit.
Faut-il graisser ce roulement avant l'installation?
Non, les roulements étanches des deux côtés sont déjà lubrifiés en usine.
Des questions sur ce produit ?

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